Автобусы, электромобили и гибриды из Китая
Поставляем городские, междугородние и школьные автобусы, электробусы, электромобили и гибриды для компаний и автопарков. Проверяем спецификацию под вашу страну: язык, зарядку, климат и требования к регистрации.
Как покупать в Китае: что важно знать
Китайские автобусы выпускают несколько крупных заводов: Yutong в Чжэнчжоу, King Long и Golden Dragon в Сямэне, Higer в Сучжоу, Zhongtong в Ляочэне, провинция Шаньдун. У них есть экспортные версии с правильной комплектацией для СНГ: отопление и кондиционер под перепад температур, усиленная подвеска, двигатели нужного экологического класса или электрическая трансмиссия. Электромобили и гибриды делают BYD (Шэньчжэнь), Chery (Уху), Changan (Чунцин), Geely и её марка Zeekr (Чжэцзян), Li Auto (Пекин).
При покупке автобуса из Китая начинаем с маршрута: городской низкопольный, пригородный, туристический или школьный. Важны вместимость, число дверей, тип двигателя или батареи, запас хода электробуса и схема зарядки в парке. Для легковых электромобилей и гибридов главное — версия: машины для внутреннего рынка Китая могут иметь мультимедиа без русского языка и сервисы, которые не работают за пределами Китая. Проверяем тип зарядного разъёма — GB/T или CCS2 — под инфраструктуру вашей страны, а также работу климат-системы и батареи при жаре и морозе.
Источники поставки разные: официальные экспортные подразделения заводов, дилеры и перепродавцы с внутреннего рынка. У экспортных версий есть документы для сертификации и гарантия завода. У машин с внутреннего рынка часто другая спецификация и сложнее с документами. Типичная ошибка — покупать электромобиль только по цене, не проверив версию, разъём зарядки, состояние батареи и требования к ввозу. Утилизационный сбор, пошлины и ограничения на ввоз отличаются по странам и меняются — проверяем требования вашей страны до покупки.
Мы работаем с автопарками, перевозчиками, муниципальными заказчиками и компаниями, которые закупают электромобили для своих нужд. Согласуем спецификацию, проверяем машины до отгрузки, организуем доставку и подготовку документов к сертификации и регистрации.
Что поставляем
Городские автобусы
Yutong, Higer, King Long, Zhongtong: дизельные, газовые и электробусы разной длины, низкопольные и с низким входом.
Междугородние и туристические
Автобусы с багажным отсеком, кондиционером и комфортными сиденьями для дальних маршрутов.
Школьные и корпоративные
Автобусы для перевозки детей и сотрудников с нужным числом мест и требованиями безопасности.
Электромобили
BYD, Geely, Zeekr, Changan, Chery — экспортные версии с русифицированным мультимедиа и разъёмом под вашу сеть.
Гибриды и PHEV
Li Auto, BYD, Changan, Geely: последовательные и подзаряжаемые гибриды для регионов, где мало зарядных станций.
Зарядная инфраструктура
Зарядные станции для парков, настенные зарядные устройства, кабели и адаптеры.
Как проверяем именно этот товар
- Спецификация для СНГ
- Сверяем версию: язык интерфейса, навигацию, климат-систему, тип разъёма зарядки, экологический класс двигателя.
- Батарея и запас хода
- Запрашиваем данные о типе и ёмкости батареи, отчёт о состоянии батареи, условия гарантии на неё.
- Документы для ввоза
- До покупки проверяем, какие документы нужны для сертификации и регистрации в вашей стране, и что завод может их предоставить.
- Осмотр перед отгрузкой
- Кузов, салон, электрика, зарядка, системы безопасности, комплектность; фото и видео по каждой машине.
- VIN и год выпуска
- Сверяем VIN, дату производства и комплектацию с инвойсом — это влияет на таможенное оформление.
Что прислать для точного расчёта
- Тип: автобус (городской, междугородний, школьный) или легковой
- Вместимость или модель и комплектация
- Двигатель: дизель, газ, электро, гибрид
- Где будет заряжаться техника и какие разъёмы приняты в стране
- Количество и желаемый срок
- Страна регистрации
Доставка: на что обратить внимание
Способ перевозки
Автобусы — своим ходом или на тралах, легковые — автовозами, в контейнерах или на ж/д. Выбираем по количеству машин и сроку.
Электромобили — опасный груз
Транспорт с литиевой батареей перевозится по правилам для опасных грузов; уровень заряда и документы — по требованиям перевозчика.
Сроки
Автотранспортом до Ташкента 12–20 дней, ж/д 18–30 дней. Производство под заказ — по графику завода, фиксируем в контракте.
Документы и сертификаты
Узбекистан
Сертификат соответствия O‘zstandart и регистрация транспортного средства. Требования к ввозу легковых и электромобилей проверяем до покупки.
Казахстан, Кыргызстан, Россия (ЕАЭС)
ТР ТС 018/2011: ОТТС производителя или СБКТС на единичную машину, затем электронный паспорт. Утилизационный сбор и пошлины проверяем по коду ТН ВЭД.
Для всех стран
Инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, заводские документы с VIN, документы на тяговую батарею.
Требования зависят от точного кода ТН ВЭД. Мы проверяем их до покупки и включаем стоимость сертификации в расчёт.
Коды ТН ВЭД и ставки пошлин
| Код ТН ВЭД | Товар | Ставка ЕТТ ЕАЭС (KZ, KG, RU) | Расчёт для вашей страны |
|---|---|---|---|
| 8702 10 119 3 | Автобусы дизельные новые от 11,5 м, экокласс 4 и выше | 10 % | Рассчитать |
| 8702 40 000 9 | Электробусы (только электродвигатель) | 10 % | Рассчитать |
| 8703 80 000 3 | Электромобили легковые M1, зарядка от сети | 15 % | Рассчитать |
| 8703 60 602 9 | Подзаряжаемые гибриды (PHEV) новые, ДВС 1,5–1,8 л | 15 % | Рассчитать |
| 8703 60 609 9 | Подзаряжаемые гибриды (PHEV) новые, ДВС 1,8–3,0 л | 15 % | Рассчитать |
| 8504 40 550 0 | Зарядные устройства для аккумуляторов | 0 % | Рассчитать |
Ставки ЕАЭС — из официального Единого таможенного тарифа ЕАЭС (решение Совета ЕЭК № 80), без учёта льгот и временных изъятий. Для Узбекистана и других стран калькулятор берёт ставку по выбранной стране. Окончательный код определяется по точному описанию товара.
Вопросы по направлению
Можно ли купить автобус Yutong напрямую из Китая?
Да. Работаем с экспортными подразделениями заводов и дилерами. Согласуем комплектацию под ваш маршрут и климат и привозим с документами для сертификации.
Какой электромобиль из Китая подойдёт для Узбекистана?
Нужна экспортная версия с русифицированным мультимедиа и разъёмом под местную зарядную сеть. Пришлите модель — проверим версию, батарею и требования к ввозу.
Чем экспортная версия отличается от машины с китайского рынка?
У экспортной версии другой язык и сервисы мультимедиа, иногда другой разъём зарядки и комплектация, а главное — документы для сертификации. С машиной внутреннего рынка возможны сложности при регистрации.
Сколько стоит растаможка электромобиля?
Это зависит от страны, кода ТН ВЭД, утилизационного сбора и действующих льгот, которые меняются. Мы считаем таможенные платежи под вашу модель до покупки.
Поставляете электробусы с зарядными станциями?
Да. Подбираем электробусы и зарядные станции вместе, исходя из длины маршрута, графика движения и мощности, доступной в парке.
Гибрид или электромобиль — что выбрать?
Если зарядных станций на маршрутах мало, гибрид или PHEV практичнее. Для города с зарядкой дома или в офисе удобен электромобиль.
Как долго везут автобусы из Китая?
Автотранспортом до Ташкента 12–20 дней, ж/д 18–30 дней. Если автобус производится под заказ, срок изготовления фиксируем в контракте по графику завода.
Похожие направления
Все направления
Пришлите запрос — посчитаем под ваш случай
Ответим в рабочее время в течение часа. Предложение с ценами заводов — обычно за 3–5 рабочих дней.