Xitoydan avtobuslar, elektromobillar va gibridlar
Kompaniyalar va avtoparklar uchun shahar, shaharlararo va maktab avtobuslari, elektrobuslar, elektromobillar va gibridlarni yetkazib beramiz. Spetsifikatsiyani mamlakatingizga moslab tekshiramiz: til, quvvatlash, iqlim va roʻyxatdan oʻtkazish talablari.
Soʻrov qoldirishYetkazib berish va bojxona rasmiylashtiruvini hisoblash
Xitoydan qanday xarid qilish kerak: muhim jihatlar
Xitoy avtobuslarini bir nechta yirik zavod ishlab chiqaradi: Zhengzhoudagi Yutong, Xiamendagi King Long va Golden Dragon, Suzhoudagi Higer, Shandong provinsiyasining Liaocheng shahridagi Zhongtong. Ularda MDH uchun toʻgʻri komplektatsiyali eksport versiyalari bor: harorat farqlariga moslangan isitish va konditsioner, kuchaytirilgan osma, kerakli ekologik sinfdagi dvigatellar yoki elektr transmissiya. Elektromobil va gibridlarni BYD (Shenzhen), Chery (Wuhu), Changan (Chongqing), Geely va uning Zeekr markasi (Zhejiang), Li Auto (Beijing) ishlab chiqaradi.
Xitoydan avtobus sotib olishda marshrutdan boshlaymiz: shahar past polli, shahar atrofi, turistik yoki maktab avtobusi. Sigʻim, eshiklar soni, dvigatel yoki batareya turi, elektrobusning yurish zaxirasi va parkdagi quvvatlash sxemasi muhim. Yengil elektromobillar va gibridlarda asosiysi — versiya: Xitoy ichki bozori uchun mashinalarda multimediya rus tilisiz va Xitoydan tashqarida ishlamaydigan servislar bilan boʻlishi mumkin. Quvvatlash ulagichi turini — GB/T yoki CCS2 — mamlakatingiz infratuzilmasiga mosligini, shuningdek, issiq va sovuqda iqlim tizimi va batareya ishlashini tekshiramiz.
Yetkazib berish manbalari turlicha: zavodlarning rasmiy eksport boʻlimlari, dilerlar va ichki bozordan qayta sotuvchilar. Eksport versiyalarida sertifikatlash uchun hujjatlar va zavod kafolati bor. Ichki bozor mashinalarida koʻpincha spetsifikatsiya boshqacha va hujjatlar bilan murakkabroq. Odatiy xato — versiya, quvvatlash ulagichi, batareya holati va olib kirish talablarini tekshirmasdan elektromobilni faqat narxiga qarab sotib olish. Utilizatsiya yigʻimi, bojlar va olib kirish cheklovlari mamlakatlar boʻyicha farq qiladi va oʻzgarib turadi — mamlakatingiz talablarini xariddan oldin tekshiramiz.
Avtoparklar, tashuvchilar, munitsipal buyurtmachilar va oʻz ehtiyojlari uchun elektromobil xarid qiladigan kompaniyalar bilan ishlaymiz. Spetsifikatsiyani kelishamiz, mashinalarni joʻnatishdan oldin tekshiramiz, yetkazib berishni hamda sertifikatlash va roʻyxatdan oʻtkazish uchun hujjatlar tayyorlashni tashkil qilamiz.
Nimalarni yetkazib beramiz
Shahar avtobuslari
Yutong, Higer, King Long, Zhongtong: turli uzunlikdagi dizel, gaz va elektrobuslar, past polli va past kirishli.
Shaharlararo va turistik
Uzoq marshrutlar uchun bagaj boʻlimi, konditsioner va qulay oʻrindiqlarga ega avtobuslar.
Maktab va korporativ
Bolalar va xodimlarni tashish uchun kerakli oʻrinlar soni va xavfsizlik talablariga ega avtobuslar.
Elektromobillar
BYD, Geely, Zeekr, Changan, Chery — ruslashtirilgan multimediya va tarmogʻingizga mos ulagichli eksport versiyalari.
Gibridlar va PHEV
Li Auto, BYD, Changan, Geely: quvvatlash stansiyalari kam boʻlgan hududlar uchun ketma-ket va qayta quvvatlanadigan gibridlar.
Quvvatlash infratuzilmasi
Parklar uchun quvvatlash stansiyalari, devorga oʻrnatiladigan quvvatlash qurilmalari, kabellar va adapterlar.
Aynan shu tovarni qanday tekshiramiz
- MDH uchun spetsifikatsiya
- Versiyani solishtiramiz: interfeys tili, navigatsiya, iqlim tizimi, quvvatlash ulagichi turi, dvigatelning ekologik sinfi.
- Batareya va yurish zaxirasi
- Batareya turi va sigʻimi haqidagi maʼlumotlarni, batareya holati hisobotini, unga kafolat shartlarini soʻraymiz.
- Olib kirish hujjatlari
- Xariddan oldin mamlakatingizda sertifikatlash va roʻyxatdan oʻtkazish uchun qanday hujjatlar kerakligini va zavod ularni taqdim eta olishini tekshiramiz.
- Joʻnatishdan oldin koʻrik
- Kuzov, salon, elektr jihozlari, quvvatlash, xavfsizlik tizimlari, butlik; har bir mashina boʻyicha surat va video.
- VIN va ishlab chiqarilgan yil
- VIN, ishlab chiqarilgan sana va komplektatsiyani invoys bilan solishtiramiz — bu bojxona rasmiylashtiruviga taʼsir qiladi.
Aniq hisob-kitob uchun nimalarni yuborish kerak
- Turi: avtobus (shahar, shaharlararo, maktab) yoki yengil avtomobil
- Sigʻim yoki model va komplektatsiya
- Dvigatel: dizel, gaz, elektr, gibrid
- Texnika qayerda quvvatlanadi va mamlakatda qanday ulagichlar qabul qilingan
- Miqdor va istalgan muddat
- Roʻyxatdan oʻtkaziladigan mamlakat
Yetkazib berish: nimalarga eʼtibor berish kerak
Tashish usuli
Avtobuslar — oʻz yurishi bilan yoki tralda, yengil mashinalar — avtovozlarda, konteynerlarda yoki temir yoʻlda. Mashinalar soni va muddatga qarab tanlaymiz.
Elektromobillar — xavfli yuk
Litiy batareyali transport xavfli yuklar qoidalari boʻyicha tashiladi; zaryad darajasi va hujjatlar — tashuvchi talablariga koʻra.
Muddatlar
Toshkentgacha avtotransportda 12–20 kun, temir yoʻlda 18–30 kun. Buyurtma asosida ishlab chiqarish — zavod jadvali boʻyicha, shartnomada qayd etamiz.
Hujjatlar va sertifikatlar
Oʻzbekiston
O‘zstandart muvofiqlik sertifikati va transport vositasini roʻyxatdan oʻtkazish. Yengil avtomobillar va elektromobillarni olib kirish talablarini xariddan oldin tekshiramiz.
Qozogʻiston, Qirgʻiziston, Rossiya (YeOII)
TR TS 018/2011: ishlab chiqaruvchining OTTSi yoki alohida mashinaga SBKTS, keyin elektron pasport. Utilizatsiya yigʻimi va bojlarni TIF TN kodi boʻyicha tekshiramiz.
Barcha mamlakatlar uchun
Invoys, qadoqlash varaqasi, kelib chiqish sertifikati, VIN koʻrsatilgan zavod hujjatlari, tortish batareyasi hujjatlari.
Talablar aniq TIF TN kodiga bogʻliq. Biz ularni xariddan oldin tekshiramiz va sertifikatlash xarajatini hisob-kitobga kiritamiz.
TIF TN kodlari va boj stavkalari
| TIF TN kodi | Tovar | YeOII YaBT stavkasi (KZ, KG, RU) | Mamlakatingiz uchun hisob |
|---|---|---|---|
| 8702 10 119 3 | Yangi dizel avtobuslar, 11,5 m dan, ekosinf 4 va undan yuqori | 10 % | Hisoblash |
| 8702 40 000 9 | Elektrobuslar (faqat elektr dvigatel) | 10 % | Hisoblash |
| 8703 80 000 3 | M1 yengil elektromobillar, tarmoqdan quvvatlanadi | 15 % | Hisoblash |
| 8703 60 602 9 | Yangi qayta quvvatlanadigan gibridlar (PHEV), ichki yonuv dvigateli 1,5–1,8 l | 15 % | Hisoblash |
| 8703 60 609 9 | Yangi qayta quvvatlanadigan gibridlar (PHEV), ichki yonuv dvigateli 1,8–3,0 l | 15 % | Hisoblash |
| 8504 40 550 0 | Akkumulyatorlar uchun quvvatlash qurilmalari | 0 % | Hisoblash |
YeOII stavkalari — YeOIIning rasmiy Yagona bojxona tarifidan (YeIK Kengashining 80-son qarori), imtiyozlar va vaqtinchalik istisnolarsiz. Oʻzbekiston va boshqa mamlakatlar uchun kalkulyator tanlangan mamlakat stavkasini oladi. Yakuniy kod tovarning aniq tavsifi boʻyicha belgilanadi.
Yoʻnalish boʻyicha savollar
Yutong avtobusini toʻgʻridan-toʻgʻri Xitoydan sotib olish mumkinmi?
Ha. Zavodlarning eksport boʻlimlari va dilerlar bilan ishlaymiz. Komplektatsiyani marshrutingiz va iqlimingizga moslab kelishamiz va sertifikatlash hujjatlari bilan olib kelamiz.
Oʻzbekiston uchun Xitoydan qaysi elektromobil mos keladi?
Ruslashtirilgan multimediya va mahalliy quvvatlash tarmogʻiga mos ulagichli eksport versiyasi kerak. Modelni yuboring — versiya, batareya va olib kirish talablarini tekshiramiz.
Eksport versiyasi Xitoy bozori mashinasidan nimasi bilan farq qiladi?
Eksport versiyasida multimediya tili va servislari boshqa, baʼzan quvvatlash ulagichi va komplektatsiya ham boshqa, eng muhimi — sertifikatlash uchun hujjatlar bor. Ichki bozor mashinasini roʻyxatdan oʻtkazishda qiyinchiliklar boʻlishi mumkin.
Elektromobilni bojxonadan oʻtkazish qancha turadi?
Bu mamlakat, TIF TN kodi, utilizatsiya yigʻimi va oʻzgarib turadigan amaldagi imtiyozlarga bogʻliq. Modelingiz uchun bojxona toʻlovlarini xariddan oldin hisoblaymiz.
Elektrobuslarni quvvatlash stansiyalari bilan yetkazib berasizmi?
Ha. Elektrobuslar va quvvatlash stansiyalarini marshrut uzunligi, harakat jadvali va parkdagi mavjud quvvatdan kelib chiqib birgalikda tanlaymiz.
Gibrid yoki elektromobil — qaysi birini tanlash kerak?
Agar marshrutlarda quvvatlash stansiyalari kam boʻlsa, gibrid yoki PHEV amaliyroq. Uyda yoki ofisda quvvatlash imkoni boʻlgan shahar uchun elektromobil qulay.
Xitoydan avtobuslar qancha vaqtda olib kelinadi?
Toshkentgacha avtotransportda 12–20 kun, temir yoʻlda 18–30 kun. Agar avtobus buyurtma asosida ishlab chiqarilsa, tayyorlash muddatini zavod jadvali boʻyicha shartnomada qayd etamiz.
Oʻxshash yoʻnalishlar
Barcha yoʻnalishlar
Soʻrov yuboring — sizning holatingiz uchun hisoblab beramiz
Ish vaqtida bir soat ichida javob beramiz. Zavod narxlari bilan taklif — odatda 3–5 ish kunida.